HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。解錠・施錠は次の操作で行います。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。。《ながもくん 豪華グッズセット トートバック ぬいぐるみ他 長野駅限定 希少品。KATO EF58 青大将。純銀プレート 日本国有鉄道総裁 特別功労章 記念メダル 国鉄 電車 シルバー。のみや　京王7000系用操作スイッチ2個口&200V昇圧器セット E03M。鉄道関連グッズ：鉄道ブレーキハンドル 日本エヤーブレーキ製(未使用予備品)。阪急電車創立100周年記念目覚まし時計 ★目覚めルーン 阪急9000系 ★。まさ　京王7000系用操作スイッチ2個口&200V昇圧器セット E02M。満州鉄道　時刻表。ジャンク！京浜急行 方向幕 4本セット。東京駅開業100周年 Suica 3枚セット。行先板　急行ときわ　上野ー平　上野ー水戸　サボ　国鉄。鉄道関連資料 鉄道路線図 大鉄電車（近鉄）近畿日本鉄道 昭和初期戦前（当時物）。鉄道 車両 銘板【近畿車両・昭和40年●楕円形プレート】。JR東海 目覚まし時計 鉄道音 ライデン RAIDEN セイコー。【東海道新幹線】０系　号車板　１１・１２。活版？車内補充券☆国鉄☆都区内☆未使用☆一冊。非常停止装置●鉄道部品●車両●電車。国鉄急行愛称板2枚セット 北斗/オホーツク自由席　利尻/利尻指定席。鉄道グッズ 日本食堂 透明ペーパーウェイト